• W szwedzkim wydaniu
  • Spadkobierczyni Corolli
  • Typ niepozorny
W szwedzkim wydaniu
Spadkobierczyni Corolli
Typ niepozorny
W szwedzkim wydaniu

temu

Volvo S40 i V50 to ciekawe propozycje dla osób chcących kupić Volvo, ale obawiających się większych modeli takich jak S60 czy S80. S40 i V50 to dobre auta, aby rozpocząć przygodę z tą szwedzką marką. Są też ciekawą alternatywą dla bliźniaczego Forda Focusa MkII, ale mogą pochwalić się znacznie wyższą trwałością i lepszym zabezpieczeniem przed korozją.
Spadkobierczyni Corolli

temu

Toyota Corolla przez ostatnie dziesięciolecia wyrobiła sobie solidną markę i renomę nie tylko w Japonii i w Europie, ale także w Ameryce Północnej, Południowej, a nawet i w Afryce. Pomimo to jednak japoński producent zdecydował się na nową nazwę Auris. Samochód został ciepło przyjęty przez klientów na rynku pierwotnym, jak sprawdza się w eksploatacji na wtórnym?
Typ niepozorny

temu

W segmencie aut miejskich jest co prawda wiele popularniejszych samochodów od Suzuki Swifta, jednak mimo to jest to model, którym warto się zainteresować. Nie tylko ze względu na niezawodność, ale także z powodu napęd 4x4. Taka opcja jest naprawdę rzadko spotykana w tak niewielkim samochodzie.
Dla niektórych to wzór

temu

Ci, którym nie odpowiada design Toyoty Auris, ani Hondy Civic mają do wyboru jeszcze inne japońskie auto kompaktowe. Chodzi oczywiście o Mazdę 3. Druga generacja auta to jedna z ciekawszych propozycji w tym segmencie.
Niedoceniony BRAVO

temu

Większość klientów szukających samochodu kompaktowego wybiera Volkswagena Golfa, Skodę Octavię lub Toyotę Auris. Na rynku dostępna jest jednak ciekawa alternatywa dla wymienionych modeli i to nie tylko pod względem ceny zakupu, ale i kosztów eksploatacji. Chodzi o samochód z Włoch, czyli o Fiata Bravo drugiej generacji. Jak spisuje się w codziennej eksploatacji?
Hydropneumatyczny rodzynek

temu

Citroen to marka, która od kilku dobrych dekad słynie z konstruowania komfortowych układów zawieszenia. Z tych rozwiązań korzystały dawniej takie marki jak na przykład Rolls-Royce. Dawniej na auto za hydropneumatycznym zawieszeniem mogli pozwolić sobie tylko nieliczni, obecnie jest dostępne dla szerszej grupy klientów między innymi w Citroenie C5.
Piękna, ale nieco kapryśna Włoszka

temu

Dla większości klientów wybór aut premium w klasie średniej jest prosty BMW Serii 3, Audi A4 albo Mercedes Klasy C. Nie wszystkim jednak podobają się samochody niemieckie, Ci powinni zdecydować się na przykład na Alfę Romeo 159
Wzorzec dla konkurencji w segmencie

temu

Volkswagen Passat przez wielu użytkowników od lat uważany jest za wzór w swojej klasie, pod kątem własności jezdnych oraz nowatorskich rozwiązań technicznych. Czy coś się zmieniło w tej materii? Postanowiliśmy to sprawdzić. Jak spisuje się ósma generacja auta po kilku latach od premiery. Na co zwrócić uwagę przed jej zakupem?
Japońska trwałość, japońska stylistyka

temu

Toyota Avensis od lat jest postrzegana jako jedno z najmniej awaryjnych aut w segmencie samochodów klasy średniej. Oprócz ponadprzeciętnej trwałości oferuje całkiem przyzwoitą ofertę silnikową, niestety jak każde auto ma też swoje słabe strony.
Bez fajerwerków, ale mocno solidnie

temu

Decydując się na kilkuletni samochód miejski nie można przejść obojętnie obok Skody Fabii trzeciej generacji. Nie jest to co prawda auto, które przyciąga fajerwerkami stylistycznymi, ale warto przejechać się nim przed zakupem, bo czeski hatchback przekonuje do siebie już po kilku pokonanych kilometrach.
Social Media